គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចយានយន្ត និងការបើកបរដោយស្វយ័តពឹងផ្អែកលើ gyroscopes ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់សម្រាប់ការកំណត់ទីតាំង និងការគ្រប់គ្រងអាកប្បកិរិយា, និង ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសាកល្បងជីវ គឺជាឧបករណ៍សំខាន់មួយសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់របស់ពួកគេ។. វាផ្តល់នូវសំលេងរំខានទាប, ថាមពលមានស្ថេរភាពសីតុណ្ហភាព, ការដោះស្រាយចំណុចឈឺចាប់ ដូចជាការរំខានដោយសំឡេង និងកំហុសរសាត់ក្នុងដំណើរការការងារសាកល្បង gyroscope.
ការធ្វើតេស្តផលិតកម្ម MEMS Gyroscope: ធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពសំលេងរំខានទាប
សរតីកេបលបុមទីមួយ, MEMS gyroscopes (ស្នូលទៅ ADAS) មានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះសំលេងរំខានថាមពល, ទាមទារការគ្រប់គ្រងសំឡេងរោទិ៍ និងសំឡេងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង. ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលតេស្ត Gyro សម្រេចបាននូវរលក <10mV និងដង់ស៊ីតេសំលេងរំខាន <100nV/√Hz, បំពេញតាមតម្រូវការដ៏តឹងរឹងនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្នាក់រថយន្តដូចជា TDK IAM-20380.
ជាងនេះ។, វារួមបញ្ចូលការច្រោះប្រភេទπពហុដំណាក់កាល និង LDOs ដែលមានសំលេងរំខានទាប, ទប់ស្កាត់ការជ្រៀតជ្រែកក្នុងប្រេកង់ខ្ពស់ ដែលបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយការវាស់វែងអត្រាមុំ. ឧទាហរណ៍, រោងចក្រឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបានប្រើវាដើម្បីសាកល្បង MEMS gyroscopes, កាត់បន្ថយកំហុសអស្ថិរភាពសូន្យដោយ 40% និងធានាការអនុលោមតាមស្តង់ដារ AEC-Q100. បរនក់លើ, ការឆ្លើយតបបណ្តោះអាសន្នលឿនរបស់វា។ (<10μ) សម្របទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរបច្ចុប្បន្នថាមវន្តនៃ gyroscopes កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ.
ការក្រិតតាមខ្នាតម៉ូឌុល ADAS IMU: ការបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំង
ម៉ូឌុល ADAS IMU (រួមបញ្ចូលគ្នារវាង gyroscopes និង accelerometers) ត្រូវការការក្រិតតាមខ្នាតច្បាស់លាស់ ដើម្បីជៀសវាងទីតាំងរសាត់. Gyro Test Power Supply គាំទ្រទិន្នផលវ៉ុលធំទូលាយ (1.7V ~ 80V), ការផ្គូផ្គងតម្រូវការផ្គត់ផ្គង់ពីរដងនៃសមាសធាតុ IMU (ផ្លូវរថភ្លើងអាណាឡូកនិងឌីជីថល).
លើសពីនេះទៀត។, វាអនុញ្ញាតការក្រិតតាមខ្នាតដែលអាស្រ័យលើសីតុណ្ហភាពនៅទូទាំង -40 ℃ ~ 85 ℃, ជួរប្រតិបត្តិការស្តង់ដារសម្រាប់រថយន្តអេឡិចត្រូនិច. ក្រៅពីនេះ។, វាធ្វើសមកាលកម្មជាមួយប្រព័ន្ធក្រិតតាមខ្នាត ដើម្បីកែតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រថាមពលក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង, សំណងសម្រាប់ការរសាត់សូន្យដោយលំអៀងដែលបណ្តាលមកពីការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព. ដំណោះស្រាយនេះបានជួយដល់ការចាប់ផ្តើមបើកបរដោយស្វ័យភាពធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំង IMU ដោយ 35% នៅក្នុងស្ថានភាពផ្លូវរូងក្រោមដី និងអន្លង់ក្នុងទីក្រុង.
ភាពត្រឹមត្រូវនៃ gyroscope ល្បឿនលឿន: គាំទ្រសេណារីយ៉ូនៃការបើកបរខ្លាំង
តីភ្លែត, gyroscopes ដំណើរការខ្ពស់សម្រាប់រថយន្តស្វយ័តត្រូវតែគ្រប់គ្រងអត្រាមុំខ្លាំង (រហូតដល់ ± 4000 ដឺក្រេ / វិនាទី) ក្នុងអំឡុងពេលសមយុទ្ធសង្គ្រោះបន្ទាន់. Gyro Test Power Supply រក្សាទិន្នផលមានស្ថេរភាពក្រោមការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុកថាមវន្ត (0.1mA ~ 10mA ជំហាន), ធានានូវការឆ្លើយតប gyroscope ជាប់លាប់.
បរនក់លើ, កម្រិតបញ្ជូនទិន្នផលរបស់វា។ (DC ~ 200kHz) គ្របដណ្តប់ប្រេកង់ដំណើរការនៃ gyroscopes ល្បឿនលឿន, ជៀសវាងការបន្ថយសញ្ញា. ឧទាហរណ៍, វាបានធ្វើឱ្យមានសុពលភាពម៉ូឌុល gyroscope 3-axis សម្រាប់យានយន្តស្វយ័ត, ធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃការចាប់ដៃចង្កូតរហ័ស និងចលនាជៀសវាងការប៉ះទង្គិច. ជាលទ្ធផល, ឧបករណ៍នេះបង្កើនល្បឿនសុពលភាពនៃ gyroscopes សម្រាប់លក្ខខណ្ឌបើកបរដែលមានភាពតានតឹងខ្ពស់។.
ការធ្វើតេស្តអនុលោមតាមចំណាត់ថ្នាក់រថយន្ត: អនុលោមតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម
គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តត្រូវតែគោរពតាម ISO 16750-2, LV 124, និង VW 80000 ស្តង់ដារ. Gyro Test Power Supply ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតាមបទដ្ឋានទាំងនេះ, ជាមួយនឹងការការពារប្រឆាំងនឹងវ៉ុលលើស, លើសបច្ចុប្បន្ន, និងសៀគ្វីខ្លី.
ជាងនេះ។, វាបង្កើតកំណត់ហេតុសាកល្បងលម្អិត (ស្ថេរភាពវ៉ុល, កម្រិតសំឡេងរំខាន) សម្រាប់ឯកសារ PPAP, ការធ្វើសវនកម្មអនុលោមភាពសាមញ្ញ. លើសពីនេះទៀត។, ការរចនាដ៏រឹងមាំរបស់វា។ (ការការពារ IP54) ទប់ទល់នឹងធូលី, បរិយាកាសរំញ័រនៃបន្ទប់ពិសោធន៍រថយន្ត. អ្នកផ្គត់ផ្គង់កម្រិតទី 1 បានប្រើវាដើម្បីឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្ត gyroscope ដ៏តឹងរឹងរបស់ VW, ធានាកិច្ចសន្យាផលិតកម្មធំ.
ការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធតេស្តឆ្លាតវៃ: សម្រួលលំហូរការងារដោយស្វ័យប្រវត្តិ
ទីបំផុត, រោងចក្រផលិតគ្រឿងអេឡិចត្រូនិករថយន្តទំនើបទាមទារប្រព័ន្ធសាកល្បងស្វ័យប្រវត្តិ. Gyro Test Power Supply រួមបញ្ចូលជាមួយ PLCs និងកម្មវិធីសាកល្បងតាមរយៈ SPI/Modbus, បើកការលៃតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រពីចម្ងាយ និងការកត់ត្រាទិន្នន័យ.
ក្រៅពីនេះ។, វាគាំទ្រការធ្វើតេស្តប៉ារ៉ាឡែលនៃ gyroscopes ច្រើន។, ការជំរុញផលិតកម្មដោយ 60% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការដំឡើងដោយដៃ. បរនក់លើ, មុខងារសមកាលកម្មពេលវេលារបស់វាតម្រឹមទិន្នន័យថាមពលជាមួយនឹងទិន្នផល gyroscope, សម្របសម្រួលការវិភាគឫសគល់នៃការបរាជ័យនៃការធ្វើតេស្ត. វារួមបញ្ចូលយ៉ាងរលូនទៅក្នុងបន្ទាត់សាកល្បងឆ្លាតវៃ, កាត់បន្ថយកំហុសរបស់មនុស្ស និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការធ្វើតេស្ត.
តម្លៃស្នូល: ភាពជាក់លាក់ & ភាពជឿជាក់សម្រាប់ការច្នៃប្រឌិតនៃការបើកបរស្វ័យភាព
Gyro Test Power Supply រួមបញ្ចូលគ្នានូវដំណើរការសំលេងរំខានទាប, ការសម្របសម្រួលបរិស្ថានធំទូលាយ, និងការអនុលោមតាមស្តង់ដារយានយន្ត. វាដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមពិសេសនៃការធ្វើតេស្ត gyroscope - ពីការផលិត MEMS ដល់ការរួមបញ្ចូល ADAS - ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយរួមមួយ។.
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទូទៅ, វាលុបបំបាត់កំហុសតេស្តដែលបណ្តាលមកពីសំលេងរំខាន និងធានាបាននូវលទ្ធផលស្របគ្នានៅទូទាំងជួរសីតុណ្ហភាព. ទីបំផុត, វាមិនមែនគ្រាន់តែជាឧបករណ៍សាកល្បងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាកាតាលីករសម្រាប់ភាពជឿជាក់, បច្ចេកវិជ្ជាបើកបរស្វ័យប្រវត្តិប្រកបដោយសុវត្ថិភាព.
ក្រុមហ៊ុន Jetronl Gunner Co., អិលធីឌី. មានឯកទេសក្នុងវិស័យវាស់ស្ទង់អេឡិចត្រូនិចសម្រាប់ 35 ឆ្នាំ, គ្របដណ្តប់លើតម្រូវការវាស់វែងផ្សេងៗនៅទូទាំងសង្វាក់ឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិចទាំងមូល និងផ្តល់ការគាំទ្រការវាស់វែងច្បាស់លាស់.
