Penyambung Pengecasan Kenderaan Tenaga Baru adalah penghubung kritikal antara kenderaan elektrik (EV) dan stesen pengecasan, memudahkan stabil, penghantaran kuasa berkecekapan tinggi untuk EV penumpang dan komersial. Ia sejajar dengan piawaian siri IEC62196 antarabangsa, memastikan keserasian luas dengan model kenderaan tenaga baharu arus perdana dan infrastruktur pengecasan.
Dibuat dengan teras kuprum kekonduksian tinggi dan kalis api, perumahan tahan kakisan, penyambung ini menyokong keperluan tolok wayar yang pelbagai—50mm², 70kabel terlindung mm² untuk sisi DC dan kabel 6mm² untuk sisi AC. Ia berfungsi dengan pasti dalam keadaan yang melampau, dengan julat suhu operasi -40°C hingga +80°C dan rintangan kepada kelembapan di bawah 95% (pada 40°C), menyesuaikan diri dengan persekitaran luar dan perindustrian.
Dilengkapi dengan perlindungan pelbagai peringkat, ia mempunyai penarafan perlindungan kemasukan IP44/IP55/IP67 (berdasarkan senario penggunaan) dan kalis api UL94-V0, mencegah kebocoran, terlalu panas, dan litar pintas. Penyambung pengecasan kenderaan tenaga baharu menawarkan pemadanan dan pembongkaran yang mudah, dengan struktur teguh yang tahan penggunaan kerap. Sama ada untuk stesen pengecas awam, armada perindustrian, atau persediaan kediaman, ia menyampaikan selamat, pengecasan yang cekap, menjadi komponen yang amat diperlukan untuk operasi kenderaan tenaga baharu.
| item | Spesifikasi |
|---|---|
| Piawaian Rujukan | IEC62196-1, IEC62196-2, IEC62196-3 |
| Julat Tolok Wayar | Bahagian DC: 50mm², 70kabel terlindung mm² (LV216-2) Bahagian AC: 6kabel mm² (LV216-2) |
| Julat Suhu | -40°C ~ +80°C |
| Kelembapan | Di bawah 95% (pada 40°C) |
| Perlindungan Ingress (IP) Penilaian | IP44 (selepas mengawan dengan pemegang pistol pengecas) IP55 (dengan penutup tarik keluar) IP67 (kabel ekor dimeterai) |
| Peringkat Kalis Api | UL94-V0 |
