Máy chèn thiết bị đầu cuối đa trạm khai thác dây ô tô tự động tự động hóa các quy trình đa trạm (cắt dây, lột bỏ, sự gấp mép, chèn thiết bị đầu cuối) để lắp ráp dây nịt ô tô. Nó vượt trội trong việc sản xuất dây điện cho các hệ thống ô tô quan trọng—bao gồm cả hệ thống dây điện bên trong (bảng điều khiển, mô-đun cửa), kết nối hệ thống truyền động, và thiết bị điện tử khung gầm.
Nó thích ứng với các loại thiết bị đầu cuối và vỏ đa dạng cụ thể theo tiêu chuẩn ô tô (ví dụ., IATF 16949), đảm bảo phù hợp với vỏ thiết bị đầu cuối chính xác và chất lượng ổn định. Lý tưởng cho dây chuyền sản xuất khối lượng lớn, nó làm giảm thời gian chu kỳ trong khi đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về độ tin cậy của sản xuất ô tô.
Máy chèn thiết bị đầu cuối đa trạm tự động khai thác dây điện ô tô cách mạng hóa việc lắp ráp dây điện ô tô bằng cách tích hợp bốn quy trình đa trạm chính—cắt dây, lột bỏ, uốn thiết bị đầu cuối, và chèn shell—vào một quy trình làm việc tự động liền mạch. Nó loại bỏ việc chuyển giao thủ công giữa các trạm, cắt giảm thời gian chu kỳ sản xuất trong khi vẫn đảm bảo mọi kết nối vỏ thiết bị đầu cuối đều đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt của ô tô.
Máy này được thiết kế riêng cho sản xuất ô tô, dây đai xử lý cho các hệ thống quan trọng như bảng điều khiển nội thất, mô-đun cửa, kết nối hệ thống truyền động, và thiết bị điện tử khung gầm. Nó thích ứng với các loại thiết bị đầu cuối ô tô đa dạng và thông số kỹ thuật vỏ, hỗ trợ hoạt động sản xuất số lượng lớn đòi hỏi tính nhất quán. Các điều chỉnh tích hợp cho phép người vận hành nhanh chóng chuyển đổi giữa các kiểu dây nịt khác nhau, giảm thời gian ngừng hoạt động và theo kịp dây chuyền sản xuất ô tô có nhịp độ nhanh.
Điều làm cho Máy chèn thiết bị đầu cuối đa trạm khai thác dây ô tô tự động này trở nên nổi bật là nó tập trung vào độ tin cậy của ô tô. Nó phù hợp với IATF 16949 tiêu chuẩn, với tùy chọn kiểm tra trực quan CCD và giám sát áp suất để phát hiện sớm các khuyết tật—ngăn chặn các bộ dây bị lỗi đi vào cụm lắp ráp phía sau. Kiểu dáng công nghiệp bền bỉ của nó đảm bảo hoạt động liên tục, trong khi hệ thống điều khiển PLC thân thiện với người dùng giúp đơn giản hóa việc thiết lập và bảo trì.
Dành cho các nhà sản xuất phụ tùng ô tô cần hiệu quả, lắp ráp dây nịt chất lượng cao, máy này mang lại tốc độ, độ chính xác, và sự tuân thủ cần thiết để đáp ứng nhu cầu của ngành ô tô—làm cho nó trở thành tài sản cốt lõi để mở rộng quy mô sản xuất mà không ảnh hưởng đến độ tin cậy.
| tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Người mẫu | JM-555, JM-555A, JM-555B |
| Cung cấp điện | AC380V/50-60Hz |
| Quyền lực | 13KW (Tối đa) |
| Dung tích | 5200chiếc/H (ở chiều dài cắt dây ngắn nhất) |
| Nguồn khí | 0.5-0.7MPa |
| Tiêu thụ không khí | 3m³/h |
| Có thể cắt chiều dài | 50-9999mm |
| Cắt chính xác | 1000mm: ±1mm; ＞1000mm: (1000mm + 0.2%×L) |
| Chiều dài bong tróc | 0.1-16mm |
| Đường kính dây có thể gia công × 2 | 0.13-6.0mm² (AWG6-AWG10) |
| Tốc độ gửi | 8-12bệnh đa xơ cứng (Tối đa) |
| Khả năng uốn | 20KN |
| du lịch uốn | 30mm (40mm Tùy chọn) |
| Nhiệt độ môi trường xung quanh | 0~40oC |
| Kích cỡ | L3720×W1450×H2010mm (Chiều cao xấp xỉ. 2850mm khi tấm chắn được nâng lên) |
| Cân nặng | Khoảng 1000kg |
| Không bắt buộc | Trạm cắm chống nước; Trạm đánh dấu dây; Mô-đun trực quan của Crimper; Máy kéo kéo; Kính lúp; Micromet điện tử; Bìa an toàn; Trạm niêm phong dây; Trạm ống dẫn dây |
Máy chèn thiết bị đầu cuối đa trạm khai thác dây ô tô tự động
